初选液压缸工作压力

作者：admin 来源：本站发布时间：2020-04-14 浏览量：553

　　初选液压缸工作压力

　　组合机床动力滑台液压系统负载循环图表明,本设计实例所设计的动力滑台液压系统在工进时负载最大,其值为41280N,液压缸其他工况时的负载都相对较低,参考第1章表1-3和表14按照负载大小或按照液压系统应用场合来选择工作压力的方法,初选液压缸的工作压力1=4.5MPa2.3.2确定液压缸主要尺寸由于工作进给速度与快速运动速度差别较大,且设计要求中给出的快进、快退速度相等,从降低总流量需求考虑,应确定采用单作用液压缸的差动连接方式。通常利用差动液压缸活塞杆较粗、可以在活塞杆中设置通油孔的有利条件,最好采用活塞杆固定,而液压缸缸体随滑台运动的常用典型安装形式。在这种情况下,液压缸应设计成无杆腔的工作面积A1是有杆腔工作面积A22倍的形式,即活塞杆直径d与缸筒直径D呈d=0.707D的关系。

　　工进过程中,当被加工件上的孔被钻通时,由于负载突然消失,液压缸有可能会发生前冲的现象,因此液压缸的回油腔应设置一定的背压(通过设置背压阀的方式),参考第1章中表1-4中所建议的执行元件背压力数值,选取此背压值p2=0.8MPa。

　　快进时液压缸虽然作差动连接(即有杆腔与无杆腔均与液压泵的来油连接),但是连接管路中不可避免地存在着压降△,且有杆腔的压力必须大于无杆腔,参考第1章中表1-4,估算时取△≈0.5MPa。快退时回油腔中也是有背压的,这时也选取背压值2=0.8MPa。

　　工进时液压缸的推力计算公式为: