液压油系统中油温过高现象的预防对策

作者：admin 来源：本站发布时间：2020-04-07 浏览量：315

　　1、对液压系统中液压阀的压力进行及时的检测

　　混凝土泵车泵送液压油系统中油温过高现象产生的主要原因是液压阀的压力不符合标准。因此，工作人员应该及时的检测液压阀的压力，若是发现液压阀的压力不符合说明书中规定的标准压力，应该及时的对其进行调整，确保液压阀的压力正常。只有这样对其进行严格地监督检测，才能在第一时间内发现问题，解决问题，才能避免因问题解决不及时而导致液压系统被破坏无法正常使用，从而造成巨大的经济损失。

　　2、在液压系统正常运行时，个别不工作的元件需要卸荷

　　液压系统在正常作业的过程中，不需要全部的液压泵同时进行工作，当个别液压泵不用工作的时候，必须对其进行卸荷，让液压泵处于休息状态，这样才能避免油温过高现象的出现。混凝土泵车有四个液压泵，分别是主液压泵、水泵、臂架液压泵以及搅拌液压泵[5]。这四个液压泵在日常作业中是不需要同时进行工作的，在正常泵送混凝土的时候，水泵和臂架不参与此项工作，这个时候，就需要对它们进行卸荷，若是两者中有一个没有卸荷，在液压系统正常工作的情况下，就会导致油温升高。

　　3、加强对液压油的管理

　　液压油也是导致油温升高的原因之一。因此，为了预防混凝土泵车泵送液压系统出现油温过高现象，必须加强对液压油的管理。在使用液压油之前，必须根据实际情况选择粘度合适的液压油，降低因粘度不合适而导致油温升高现象出现的几率。另外，还应该加强对其入库和出库的管理。在购买液压油的时候，购买人员必须根据要求购买，在购买的过程中，还应该对液压油的质量进行检验，确定质量没有问题之后才可以大量购买。在液压油入库之前，相关人员必须对其进行化验，在化验的过程中，应该根据季节的变化确定其粘度，当化验结果符合标准之后才可以入库[6]。液压油入库之后不能随便乱放，需要按照类别进行有序的放置，严禁将不同牌号的液压油放置在一起。液压油出库的时候，工作人员还应该进行一次化验，确保其质量没有变化后才能投入使用，严禁将质量出现变化的液压油投入到施工现场使用。

　　4、改进系统设计

　　液压系统在使用过程中，会出现油温升高的现象，出现这种现象和系统的设计有一定的关联。因此，想要避免油温升高现象的出现，可以改进系统的设计，主要是改进油箱、油管以及散热器的设计。若是设计的油管是弯曲形态的，并且又细又长，在使用的过程中就会导致液压油流动阻力增加，油温升高。鉴于此种情况，应该改进其设计，将油管的管径扩大，并缩短其长度，从而确保液压油可以在油管内传递通畅。若是油箱的容积比较小，散热器功能不强，同样会导致油温升高。为了解决这个问题，可以适当的扩大油箱的容积，必要的时候可以配置冷却器，从而实现控制油温的目标。

液压系统油温过高的原因

液压系统插装阀的优点