液压系统压力控制

作者：admin 来源：本站发布时间：2020-04-14 浏览量：381

　　液压系统压力控制回路的选择

　　由于采用双联泵供油方式,液压系统故采用液控顺序阀实现低压大流量泵卸荷,用溢流阀调整高压小流量泵的供油压力。为了便于观察和调整压力,在液压泵的出口处、背压阀和液压缸无杆腔进口处设测压点。

　　将上述所选定的液压回路进行整理归并,并根据需要作必要的修改和调整,最后画出液压系统原理图如图2-11所示,电磁铁和行程阀动作顺序表如表27所示。

　　为了解决动力滑台快进时回油路接通油箱,无法实现液压缸差动连接的问题,液压系统必须在回油路上串接一个液控顺序阀9,以阻止油液在快进阶段返回油箱。
　　为了避免多轴组合机床停止工作时回路中的油液流回油箱,导致空气进人系统,影响滑台运动的平稳性,图中添置了一个单向阀14考虑到本设计实例组合机床的用途是用于钻孔(通孔与不通孔)加工,对位置定位精度要求较高,图中增设了一个压力继电器6。当滑台碰上死挡块后,系统压力升高,压力继电器发出快退信号,操纵电液换向阀5换向。

　　在进油路上设有压力表开关和压力表,钻孔行程终点定位精度不高,液压系统采用行程开关控制即可。可见,与单泵供油方式相比,如果采用双泵供油的油源设计方案,在工进时系统所消耗的功率可大大降低。

　　除采用双联泵作为油源外,也可选用限压式变量泵作油源。但限压式变量泵结构复杂,成本高,且流量突变时液压冲击较大,工作平稳性差,因此本设计实例确定选用双联液压泵供油方案,有利于降低能耗和生产成本,如图2-10所示。