液压泵站速度挡数及速比的选择

作者：admin 来源：本站发布时间：2020-04-17 浏览量：432

　　液压泵站速度挡数及速比的选择

　　从满足钻进工艺来看,希望动力头有较多的挡数,甚至能实现无级变速,液压泵站以便选择最佳的回转参数,提高钻进效率。液压钻机虽然可实现无级变速,但为提高液压驱动工作效率,有的钻机仍设置变速箱。钻机变速箱挡数越多,变速箱的结构越复杂,尺寸和质量也越大,这将使钻机成本增加,搬运困难,维护不便。因此,变速箱速度挡数的设置,要从满足钻进工艺要求、提液压泵站高钻进效率及变速机构的结构、成本、质量等多方面因素来综合考虑。全液压动力头式钻机的速度挡数一般为4~6挡。由于液压系统具有良好的调速性能,相对较少的挡数更适合现场操作和实际生产者的需要,并且能够满足多种钻进工艺的要求。

本设计实例速度挡数确定为四挡,根据前述确定的动力头最高转速1000r/min和最低转速100r/min,从转速分配均匀来考虑,动力头四挡的输出转速可分别确定为m4=1000min,n3=700r/min,n2=400r/min,n1=min=100r/min。动力头四挡传动示意图。

　　根据液压泵站液压马达这一转速,可初步确定输入端变速箱四挡速比分别为i1=10,i2=2.5,i3=1.4,i=1.0。但该挡位速比分配不均匀,1挡和2挡之间速比差别太大,不合理。因此,根据前述确定的动力头转速范围和功率以及适合选用的变速箱产品液压泵站,重新调整输入端变速箱四挡速比如表4-3所示。

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