液压冲击形成的原因 1)管路中阀口突然关闭 当阀门开启时设管路中压力恒定不变,若阀门突然关死,则管路中流体立即停止运动,此时油液流动的动能将转化为油液的挤压能,从而使...
水对液压系统的危害能够与液压油起反应,形成酸、胶质和油泥,水也能析出油中的添加剂;水的最主要影响是降低润滑性,溶于液压油中的微:能够与液压油起反应,形成酸、胶质和油...
单就其本身来说,安全阀和溢流阀是没有区别的,与他们相近的还有过载阀、背压阀、旁通阀(这三种阀另外说明)等;就因为他们过于相近,就使得很多人在工作中不去对此两者进行...
电液伺服阀既是电液转换元件,又是功率放大元件,它能够把微小的电气信号转换成大功率的液压能(流量和压力)输出。它的性能的优劣对系统的影响很大。因此,它是电液控制系统...
液压系统在运作时发生功率的损伤会给系统的总功率造成极大的影响,同时还会引发油温升高、油液变质等不良现象,使得液压设备出现不同程度的运作障碍。因此,在对液压系统进行...
1、液压泵的选用 液压系统的液压元件包括液压泵,液压缸或马达,液压控制阀等。选择效率高的液压元件,避免液压元件自身不必要的功率损耗。比如柱塞泵就存在自身的机械摩擦能...
节能减排是当今中国发展的重要课题,随着工业现代化的发展,节能已经成为液压系统设计使用中重点考虑的问题。液压设计人员在进行系统设计时,首先考虑的是如何实现系统的功能...
这三个油路是我以前没有注意到的,单独把他提取出来供大家参考,虽然在液压回路中并不显眼,但是这三个油路也起到了非常大的作用。请大家给予批评指正。 背压油路 由系统回路...
在液压传动中,液压油缸就是一个最简单而又比较完整的液压传动系统,分析它的工作过程,可以清楚的了解液压传动的基本原理。 液压系统主要由:动力元件(油泵)、执行元件(油缸或...
液压系统几种常见故障和一些可能产生的原因及其处理方法如下。 1油温过高产生这类故障主要原因往往是液压系统设计不当或使用时调整压力不当及周围环境温度较高等。调速方法、...
液压系统几种常见故障和一些可能产生的原因及其处理方法如下。 1油温过高产生这类故障主要原因往往是液压系统设计不当或使用时调整压力不当及周围环境温度较高等。调速方法、...
在液压系统及其系统中,密封装置用来防止工作介质的泄漏及外界灰尘和异物的侵入。其中起密封作用的元件,即密封件。 外漏会造成工作介质的浪费,污染机器和环境,甚至引起机械...
插装阀构成压力控制阀 根据插装阀的工作原理当PAA1+PBA2>PCA3+FS时,阀芯开启,油路A、B 接通。如图2,插装阀C14, 当电磁阀YV9得电时,C14的C口直接通油箱,其C口压力为零。由此可知油...
插装阀是另一类液压控制阀的统称。其基本核心元件是一种液控型、单控制口的装于油路主级中的两通液阻单元(故又称二通插装阀)。将一个或若干个插入元件进行不同的组合,并配...
蓄能器的作用是将液压系统中的压力油储存起来,在需要时又重新放出。其主要作用表现在以下几个方面。 作辅助电源 某些液压系统的执行元件是间歇动作,总的工作时间很短,有些...