液压缸在工程机械应用

作者：admin 来源：本站发布时间：2020-04-30 浏览量：564

　　液压缸在工程机械上应用十分广泛。其使用条件有以下特点:

　　1)工作强度高,经常承受作用在工作装置上及由液压缸驱动的惯性质量引起的冲击压2)工作环境恶劣,经常在充满了泥水、砂石及灰尘的环境中工作。

　　3)工程机械大都是移动式设备。安装在其上的液压缸,质量要轻、体积要小(这种要求是靠提高系统工作压力来达到的)。所以质量轻、体积小、压力高也就成了工程机械用液压缸的一个特点。

　　4)工程机械工作场所的环境温度变化大,要求液压缸所用材料能适应高温和低温。

　　根据工程中常用液压缸的结构形式,液压缸可分为四种类型:活塞式(单活塞杆式,双活塞杆式),柱塞式,伸缩式,摆动式。

　　单杆活塞缸的活塞只有一端带活暴杆,结构如图2.28所示。缸筒部分由四根拉紧!

　　栓6将两端盖1和8固定在缸体5而组成。活寥部分由活塞3和活塞杆4组成。密封部分是为了防止油液内外泄,在缸筒与活塞之间、缸筒与两侧端盖之间、活塞杆与导向套之间分别装了橡胶圈2、12和7。缓冲部分的作用是减轻液压缸行程终点时的冲击,当活塞头部缓冲销插人侧盖1的孔内,油经过节流阀13排出,因而形成排油阻力,使活塞得到缓冲、调整节流阀的开口大小,可以得到不同的排油阻力。单向阀14使活塞在左终端起动时,油液不受节流阀影响。当活塞运动到右终端时,活塞杆上的粗部分插入杆侧端盖8的孔中使油经节流阀排出。其缓冲原理与前述相同。此外在杆侧端盖8与活塞杆之间装有导向套11和防尘圈9。

压力油进入液压缸的油压

单作用柱塞式液压缸的结构